骑行游记

我的4+2#向《车轮不息》致敬 火焰山的“朝圣”

火焰山的“朝圣”

自疆迹(疆自由)成立以来,哥儿几个一直追逐英仙座流星雨的踪迹,第一次露营,第一次拍星空,第一次真正用到JEEP的四驱,太多的第一次留在了疆迹,可谓是一起翻过山、露过营、越过野 、摘过星。

受老鹤影响被《车轮不息》洗脑无数遍,也算是第一次正儿八经的背着单车如朝圣般到吐鲁番火焰山,去感受骑行与速降的魅力。

最近因带娃而缺乏运动的我去之前就做好了要被虐的准备,但真的站在火焰山脚下依然瑟瑟发抖,陡峭的坡度,多变的气温,柔软的沙地,都在不断挑战我的极限,坚持成了我此时唯一的信仰。

一次次的跌倒,又一次次的爬起,遍体鳞伤换来的是愈加丰满的灵魂和平静的内心。就像多舛的路途之后无限的风光,一切都是那么值得。

统筹周密的老鹤,阳光细心的老朱,热情体贴的坤坤老师夫妇,幽默敬业的孙大师,人狠话不多的单力,还有可爱英俊的我……

火焰山的“朝圣”

如果火焰山“朝圣”之旅是一首歌,那你们就是神奇的音符,各不相同而又缺一不可,一起与疆迹谱写出一首美妙而自由旋律。

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就像电影里说的,不是我在最好的时光遇见你们,而是遇见你们我才有了这段美好的时光。

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  • 热门评论
  • 刘子光 首席评论员 2019-04-08 20:26

    总以为《车轮不息》是山地车纪录片的开始,想不到竟然是巅峰了

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  • 灰- -豁 2019-04-08 19:19

    刚骑车那会觉得不管骑多远坚决不坐车,久了发现当同一条路骑太多了会非常腻,开始接受4+2这种精准定位模式。相信很多住市里的又喜欢爬坡的,要去到很远的地方才有长坡,如果骑车来回会浪费掉不少时间,而把车拉到山脚再爬是个很不错的选择。再比如想去几百公里或更远的地方骑车,如果骑车来回,大多数时间都浪费在无谓的路上了,4+2可以省去很多没必要的路途,大大提高了骑行效率

    查看回复(1)

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    • 队长别开枪!是我 2019-04-09 07:16

      现在是n+2了,n可能是客车,可能是火车,可能是飞机甚至是五轮的轮船

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