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一步到位的城市精灵 富士达百灵折叠车评测

折叠车爱好者都知道,14寸里经典的412实属通勤/买菜/遛弯/郊游之利器。时光飞逝,这个最小但又能骑很快的轮径上,有什么新的车架设计?原装车买回来不好骑,改车交学费,有什么一步到位的配置?答案全在这里,富士达全新的14寸折叠车百灵Paperang 1403。

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作为老牌实力大厂,富士达出品就是品质的保证,用料扎实,配置均衡,质量可靠。此款14寸车架采用了简约的“来复枪”型设计,后叉为异形管加强,与座管/五通/大梁形成一个稳妥的三角形,既稳固又充满现代感。隐藏式的后刹及走线,基本看不见。

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至于配置方面,工程师肯定是“开窍”的,海纳百川,集思广益,整车部件全是折叠改装界的优秀进阶件:3D一体头管、链线内移盘片、短臂V刹、外三变速、超轻座管/把横等,可以说,买回来就不用改,直接好骑。

1403顾名思义,14寸3档变速。出厂就预装蓝图3速套件及轮组,免去后续升级的烦恼。由于轮径较小的缘故,爬坡比较轻松,故其9-13-17的齿比范围非常科学:9T实现极速巡航、13T适合起步及平路、17T基本满足城市坡道。

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▲KMC Z99链条,变速准,寿命长

轮组是前后培林,素质可不差,除了星芒的辐条设计,其后花鼓棘轮咬合迅速,声音密集清脆又不失润度。此外,配搭的正新14x1.35外胎也是常规的轻量化改件,比较大众。

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▲蓝图超短腿影子式后拨

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▲蓝图人体工学指拨  

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▲拥有排水防滑胎纹及防刺层的正新14x1.35外胎

富士达使用一条3D一体锻造的内折叠头管,除了自带按钮式安全扣外,一体无缝的设计提供了坚固而又轻便的体验。一体头管基本上属于折叠车必升级的零件,对比友商整车标配的可调式双节头管,虽然提供了“可调性”,但其过多连接位,带来无法避免的旷量和异响。

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▲头管折叠扣及其安全锁

这里还要阐述一下,并不是可调式双节头管就完美折叠。试想下,折叠还要多做一步,打开扳手调头管高度,展开车子时候又无法定位,实属累赘。富士达百灵设计的一体头管高度和角度则是预先计算好的,不用调节也能妥善折好,也避免了第三方改件不完美折叠的情况,值得称赞。

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▲折叠扣结构及安全提示

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▲橡胶带和定位销

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▲折叠时头管不干涉,完美折叠

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▲配有把横定位橡胶环

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刹车系统是彦豪的MINI-V短臂刹车,这又是一款契合折叠车需求的改装件,厂家直接就装上了。短臂V刹能提供更迅速的反应,而且手感更优异,尤其适合小轮径使用。

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线管也没有含糊,JAGWIRE注油L3了解一下,一步到位的好线管,没有缩水。

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最后,连优质超轻的某虎同款海绵把套也一并配置,既柔软但承托力十足,且是抓感良好的人体工学款。

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牙盘的设计十分独特,鸟巢型镂空的盘片,不失强度就能减重,并自带护盘,原来是折叠车改件品牌NBCNC的出品,53T齿数,适合14寸使用。这里科普一下,轮径越小,踩一脚轮胎前进距离就越短,所以需要使用大齿数牙盘达到增速之目的。

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一般使用50-56T牙盘于16寸或以下轮径是比较常见的改装,并不会踩不动。此外使用方孔曲柄实为方便调节链线,同样由于后开档过小,14寸车型链线比较靠内,故需使用较短方孔中轴,盘片也是内偏移链线的设计。

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大厂出品,使用的附件也绝不含糊。整车武装到牙齿,知名国货碗组厂商景晔GINEYEA生产的超轻CNC培林脚踏和碗组。

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▲广受好评的SELLE ROYAL SHADOW+舒适型坐垫

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对了,有铃铛送,还是快拆扎带可重复固定的,声音还不错,这个小铃铛我盘了一天。

除了配件以外,富士达还有些心思慎密的细节,堪称用心。

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例如方孔中轴使用的不仅是双培林型号,虽然无法拆开剖析,但其一侧塑料壳的设计,可避免后期维护更换时无法拆卸的麻烦。

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座管夹使用橡胶垫摩擦的款式,能杜绝友商使用铜垫片款式所容易产生异响的问题。

座管除外圈拉丝防滑设计外,还使用了梅花管材,内壁拥有复数条加强肋,减重同时提供优秀承重。

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后叉拥有完善的挡泥板孔,可兼容全包挡泥板,叉桥的孔位是平面样式,可兼容改16寸轮组时安装公路夹器。

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车头预留加焊三孔扩展位,通过第三方改件可以扩展水壶架,车头包等装备。

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富士达百灵完美折叠之后,其体积参数为长66cm宽33cm高60cm左右,可以轻松装包,搭乘公交地铁甚至高铁飞机都毫无压力,也能放入小型轿车后备箱。

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整车连脚踏附件,仅重8.7kg,即使是女生也能轻松单手提起,且半折叠状态下还能推行。实测进入办公室或者商场、食肆,都能轻松收纳。

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▲骑去吃宵夜也是极好的

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▲此处为场景模拟,开放路面骑行请戴头盔

车子骑起来还是比较稳妥的,且相当灵活,无论急刹或变道都流畅自如,尤其是停车-再加速的话,异常迅速,能体现小轮径起步快的特点,比较适合市内走走停停的骑行风格。

美骑点评

优点:整车做工优异,配置到位,无须再改装即可使用。

缺点:没标配折叠或快拆脚踏,车架涂装水平有待提高。

这是一台甜点级别的小折,却有着一步到位的配置。而且大厂出品,2800元的官方价格,比DIY自配副厂车架还划算。无论是休闲骑还是日常代步,甚至4+2出游,旅行托运,富士达百灵都能胜任,可是说是全能的小精灵。

责任编辑:Fun倪

(美骑版权所有,请勿转载。如有需要,请与我们联系。)

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  • 热门评论
  • Ken564300317ken 2019-08-23 16:48

    为了恰饭,也是不容易呀,难为你了

    +1

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  • 全部
  • wangyue9 优秀评论员 2019-08-24 12:26

    这个牙盘让我眼前一亮~~

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  • 贝小帅 2019-08-21 12:37

    一步到位省钱省心…………

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  • 666感冒灵 2019-08-20 22:23

    不错不错     。

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  • 亖防菜菜 2019-08-20 19:45

    我的大行除了铃铛不响,其他位置到处响

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  • 环保卡车. 2019-08-20 17:41

    2800,我都能用新款风行1402车架,组出来一辆配置更高的车咯,甚至能用上57曲柄

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  • 一只胖喵咪 2019-08-20 13:16

    很明显 风行1402换标车架

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  • 大M来袭 2019-08-20 12:59

    超重人群表示无缘

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  • 许迢迢 2019-08-20 10:49

    买到手改16寸轮组是必须的,所以……厂家不如直接出14寸车架16寸轮组的型号,让消费者备选

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  • 曾献文 2019-08-20 06:21

    我买二手大行P18!

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  • 懒猫DC 2019-08-20 00:45

    这个中轴曲柄 逮着还是得换掉 难受 折叠头管也会想换掉 搞个直接高度合适的 一体简洁

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